Haute tension du câble en polyéthylène réticulé simple coeur de 630mm2

Haute tension du câble en polyéthylène réticulé simple coeur de 630mm2

1.L’utilisation

Ce produit est adapté pour une utilisation dans l’évaluation AC tension (U0/U)6/6-26/35KV et transmis par le système de distribution de lignes.selon différentes de faire de l’onduleur de gaine,ils peuvent être utilisés pour la pose dans l’ia (câble de ponts,l’intérieur des boîtes bien prend en charge et la gorge) et dans le sol (direct enterrer,canaux par câble et de pipe lines,etc).

2.Propriétés et fonctions

Pour câble de puissance isolés en polyéthylène réticulé,soit la méthode méthode chimique ou physique avait été employée pour transformer la structure moléculaire du PE à partir de la chaîne linéaire en réseau en trois dimensions,c’est thermoplastique PE avait été transformée en polyéthylène réticulé thermodurcissables.

Après la réticulation,la chaleur propriétés mécaniques du câble ont été grandement améliorée tandis que ses excellentes propriétés électriques sont toujours maintenus.La valeur nominale de température de fonctionnement de conducteurs isolés en polyéthylène réticulé câble d’alimentation est de 90 degrés.

Le câble a les avantages de la simplicité dans la construction,la légèreté de poids à côté de son excellente,chaleur électriques et mécaniques propriétés anti-corrosion chimique.

Il peut également être portées à aucune limitation de la différence de niveau le long de la route.

3.Les propriétés d’applications

1).Max.admis en continu la température de fonctionnement f câble conducteur de 6~35KV ne doit pas dépasser 90 degrés.

2).Conductor court-circuit température ne doit pas dépasser 250 degrés. Max.Période de maintien de ne pas dépasser 5 secondes.

3).rayon de pliage :

A).rayon de courbure de câble simple coeur:20(D+D)±5%

B).rayon de courbure de câble multi-core:15(D+D)±5%

C).D est réel diamètre extérieur de l’échantillon de câble(mm),d est réel diamètre du conducteur(mm)

4).pas restreint par la différence de niveau le long de la route.

5).L’isolement de la température:il devrait être chauffé tandis que la température ambiante est inférieure à 0 degré.

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