L'aluminium produit Ascr 1120

 L'aluminium produit Ascr 1120

Détails de Produit

Info de Base

N° de Modèle:ASCR 1120
Demande: Aérien
Tension: Câble à Tension Base & Moyen
Courant: Câble à DC
Matériau isolant: Nu
Forme Matériel: Fil rond
Certificat: ISO , CCC , CE , RoHS , UL

Info Supplémentaire

Marque Déposée:RNEDA
Emballage:Wooden Drum
Standard:IEC DIN ASTM VDE BS
Origine:China
Code SH:7614100000
Capacité de Production:1000km Per Month

Description de Produit

Fabricant de 1/0 2/0 2AWG AAC AAAC ACSR conducteur nu

 

Des normes

IEC61089, BS215 part2, ASTM B232, DIN48204, BS FR50182, JIS C3110

Le certificat

La norme ISO 9001 et ISO 14001.  

Type

AAC, AAAC, ACSR, AACSR&ACAR Conductor

 

 

AAC, AAAC, ACSR, AACSR & ACAR conductor largement utilisé dans les lignes de transmission de puissance avec divers niveaux de tension.Depuis qu’ils ont de telles bonnes caractéristiques en tant que structure simple, pratique de l’installation et l’entretien, à faible coût pour la ligne, grande capacité de transmission et sont également adaptés pour la ponte à travers les rivières et vallées où teatures géographique spéciale existent.

Spécification du conducteur :
(1) tous les conducteurs en aluminium (AAC)
(2) tous les conducteurs en alliage aluminimum(AAAC)

(3) conducteur en aluminium renforcé en acier (ACSR)

(4) Type d’anti-corrosion ACSR

(5) conducteurs plaqués aluminimum aluminimum renforcé en acier(ACSR/AW)
(6)Masse électrique arrière conducteur aluminimum renforcé en acier(ACSR/RE)
(7)aluminimum renforcé en alliage aluminimum conducteur(ACAR)

 

Tous les conducteurs en aluminium(AAC)& conducteur en aluminium renforcé en acier(ACSR))pour ASTM

(AAC, ACCR, AAAC, ACSR) généralement confirmant à est 398 (Partie I, II, IV), CEI-228
(AAAC) conducteur comme-399-1992 selon ASTM-B
(AAAC) conducteur comme-3242-1970 par BS
(AAAC) conducteur est : 398-IV-1994
(ACSR) selon la norme ASTM-B-233-1992
(AAC) comme par BS-215-1-1970
(AAC) comme par est-398-1 : 1976
(AAC) selon la norme ASTM-B-231-1990
(ACSR) comme par est la suivante : 398-II : 1976 & est : 398-V : 1992
(ACSR) BS-215-II-1970
(AACSR) selon la norme CEI-1089-1191
AAC(tous les conducteurs en aluminium) sont adaptées pour les frais généraux ligne électrique.

 

Chef de la construction:
Alliage d’aluminium 1350-H-19 fils, de façon concentrique bloqués sur un noyau d’acier. Fil de base pour l’ACSR est disponible avec la classe A, B ou C; de galvanisation ""aluminé"" de l’aluminium revêtu (AZ); ou l’aluminium-clad (AW). Protection contre la corrosion supplémentaire est disponible par le biais de l’application de la graisse à la corrosion ou de la perfusion du câble complet avec de la graisse.

Nous pouvons fournir ce conducteur selon différentes normes reconnues,  la distribution et les lignes de transmission de la distribution de puissance.
 

Les conducteurs en aluminium renforcé en acier         ASTM B 232
Nom de code Domaine Échouement et diamètre de fil Env. Diamètre de montage Poids Rupture de charge nominale La résistance nominale en courant continu à 20 deg.
Valeur nominale L’alun. L’acier Total L’alun. L’acier L’alun. L’acier Total
  AWG ou MCM Mm2 Mm2 Mm2 Mm Mm Mm Kg/km Kg/km Kg/km KN Ohm/km
La Turquie 6 13.29 2.19 15.48 6/1.68 1/1.68 5.04 37 17 54 5.24 2.1586
SWAN 4 21.16 3.55 24.71 6/2.12 1/2.12 6.36 58 27 85 8.32 1.3557
SWANATE 4 21.16 5.35 26.51 7/1,96 1/2.61 6.53 58 42 100 10.53 1.3557
SPARROW 2 33.61 5.61 39.22 6/2.67 1/2.67 8.01 92 44 136 12.7 0.8535
SPARATE 2 33.61 8.52 42.13 7/2.47 1/3.30 8.24 92 67 159 16.11 0.8535
RAVEN 1/0 53.48 8.9 62.38 6/3,37 1/3,37 10.11 147 69 216 19.32 0.5364
La caille 2/0 67.42 11.23 78.65 6/3.78 1/3.78 11.34 185 88 273 23,62 0.4255
Le juge Pigeon 3/0 85.03 14.19 99.22 6/4,25 1/4,25 12.75 233 110 343 29.41 0.3373
PENGUIN 4/0 107.23 17.87 125.1 6/4.77 1/4.77 14.31 294 139 433 37.06 0.2675
La perdrix 266,8 135.16 22 157.16 26/2.57 7/2.00 16.28 374 172 546 50.29 0.2143
MERLIN 336,4 170.45 9.48 179.93 18/3.47 1/3.47 17,35 470 74 544 38.23 0.1691
LINNET 336,4 170.45 27,81 198.26 26/2.89 7/2,25 18.31 472 217 689 62.71 0.1699
L’ORIOLE 336,4 170.45 39.81 210.26 30/2.69 7/2.69 18,83 473 311 784 77,27 0.1704
IBIS 397.5 201.42 32.77 234.19 26/3.14 7/2.44 19,88 mile 558 256 814 72.11 0.1438
LARK 397.5 201.42 46.97 248.39 30/2.92 7/2.92 20.44 560 367 927 88.69 0.1442
PELICAN 477 241.68 13.42 255.10 18/4.14 1/4.14 20.70 666 105 771 52.16 0.1193
Le scintillement 477 241.68 31.29 272.97 24/3,58 7/2.39 21,49 670 245 915 76.66 0.1199
HAWK 477 241.68 39.42 281.10 26/3.44 7/2.67 21,79 670 308 978 86.65 0.1199
HEN 477 241.68 56,39 298.07 30/3,20 7/3.20 22.40 671 441 1112 105.34 0.1201
Le Balbuzard pêcheur 556,5 282.00 15.68 297.68 18/4.47 1/4.47 22.35 777 122 899 60.88 0.1022
Perruche 556,5 282.00 36.58 318.58 24/3.87 7/2,58 23.22 781 286 1067 88.22 0.1027
DOVE 556,5 282.00 45.94 327.94 26/3.72 7/2.89 23,55 781 359 1140 101.03 0.1027
EAGLE 556,5 282.00 65.81 347.81 30/3.46 7/3.46 24,21 783 515 1298 122.92 0,103
PEACOCK 605 306.58 39.74 346.32 24/4.03 7/2.69 24,20 849 311 1160 95.88 0.0945
Pigeonneau 605 306.58 49.94 356.52 26/3.87 7/3.01 24,51 850 390 1240 108.14 0.0945
TEAL 605 306.58 69.87 376.45 30/3.61 19/2,16 25.24 851 548 En 1399 133.59 0.0947
GROSBEAK 636 322.26 52.45 374.71 26/3.97 7/3.09 25.15 893 409 1302 111,8 0.08989
STARLING 715.5 362.58 59.03 421.61 26/4.21 7/3.28 26.68 1005 461 1466 125.91 0.07989
Dougall 795 402.84 27.87 430.71 45/3.38 7/2,25 27.03 1116 217 1333 97,37 0.07191
CONDOR 795 402.84 52.19 455.03 54/3,08 7/3.08 27.72 1116 408 1524 124.45 0.07191
CUCKOO 795 402.84 52.19 455.03 24/4.62 7/3.08 27.74 1116 408 1524 123.94 0.07191
DRAKE 795 402.84 65.61 468.35 26/4.44 7/3,45 28.11 1116 512 1628 139.92 0.07191
Le Canard colvert 795 402.84 91.87 494.71 30/4.14 19/2.48 28.96 1119 719 1838 171.18 0.07208
Le rail 954 483.42 33.42 516.84 45/3.70 7/2.47 29.61 1339 262 1601 115.63 0.05992
Courlis esquimau 1033.5 523.68 67.87 591.55 54/3.52 7/3.52 31.68 1451 530 1981 161.8 0.05531
BLUEJAY 1113 563.93 39.03 602.96 45/4,00 7/2.66 31.98 1563 305 1868 132.63 0.05136
FINCH 1113 563.93 71.55 635.48 54/3.65 19/2.19 32,85 1570 560 2150 174.41 0.05161

 

  

Tags: , ,

Contact us

 

 

 

Success! Thanks for Your Request.
Error! Please Try Again.