Matrice de résine composite renforcé de fibre de fil en aluminium de base

Matrice de résine composite renforcé de fibres de type de noyau conducteur en aluminium programmable de ligne est faite d’un chiffon doux et de fils en aluminium renforcé de fibre de matrice de résine composite formé par l’échouage de base à partir de l’échouement, matrice de résine composite renforcé de fibre de mandrin de base pour un seul cylindre.  Le conducteur est de donner pleinement jouer à l’excellent caractéristiques des matériaux organiques, en comparaison avec le noyau d’acier fil torsadé en aluminium, avec légèreté, haute résistance, de la charge à faible perte de débit, et les avantages de la résistance à la corrosion, faible sag, le long de ligne de l’exécution de la température peut atteindre 160 ºC.

Plage de spécification : -630/55185/30 mm2

Les principales applications : à présent est principalement utilisé dans le grade de tension de ligne de transmission de 350 kv et ci-dessous

Les performances du produit Caractéristiques :
(1) sous les conditions de la même diamètre extérieur et de la même unité de poids que l’acier-core du fil torsadé en aluminium, DC et AC de la résistance la résistance du fil en aluminium souple avec noyau composite en fibre de carbone sont beaucoup moins que ceux de l’acier-core du fil torsadé en aluminium, seulement environ 75 % de celui-ci;
(2) sous les conditions de la même diamètre extérieur et de la même unité de poids que l’acier-core du fil torsadé en aluminium, la force de rupture du fil en aluminium souple avec noyau composite en fibre de carbone est supérieure à 23 % plus élevé que l’ensemble de la force de rupture de l’acier-core du fil torsadé en aluminium;
(3) l’intercepté Montant de la fil composites en fibre de carbone uniquement lorsque la température de fonctionnement est de 120ºC est deux fois plus que l’acier-core du fil torsadé en aluminium, le temps la température de fonctionnement du noyau composite en fibre de carbone sur le fil est jusqu’à 160 ºC, et la capacité de courant peut être augmenté de façon significative.
(4) dans une réforme de la ligne d’extension de capacité, seulement en vertu de la prémisse que l’unité de masse et le diamètre extérieur de la flexibilité de fil en aluminium avec noyau composite en fibre de carbone ne sont pas plus que le fil d’origine, l’AC et DC de résistance la résistance du fil de base composites en fibre de carbone sont réduits considérablement, et la température de fonctionnement peut également être augmenté ; il a une faible caractéristique de l’affaissement de l’arc, et il y a donc pas nécessaire de remplacer les tiges et des tours mais la capacité de transport d’alimentation peut être considérablement augmenté.
(5) dans une nouvelle ligne, le flexible de fil en aluminium avec noyau composite en fibre de carbone avec le même diamètre extérieur conçus initialement comme le conducteur est utilisé, et donc la perte de ligne peut être réduit de 25 %
Les principales applications : peut être largement utilisé dans l’ancienne extension de bus de ligne de réforme, nouvelle ligne de la construction, les centrales électriques, et peut être utilisé dans les grandes span et grand écart, lourde de Glace, haut de la pollution et climat spécial et de lignes géographiques, etc.

Structure de produit :