ACSR Swan/Quail/Raven /Linnet /Hawk /Teal /Darke /conducteur Canaries, les frais généraux conducteur à la norme ASTM B232
Info de Base
CE ,
CCC ,
RoHS ,
VDE
Info Supplémentaire
Description de Produit
Conducteur de lapin acsr prix à la norme ASTM B232
Introduction :
AAC, AAAC, ACSR, AACSR & ACAR conductor largement utilisé dans les lignes de transmission de puissance avec divers niveaux de tension.Depuis qu’ils ont de telles bonnes caractéristiques en tant que structure simple, pratique de l’installation et l’entretien, à faible coût pour la ligne, grande capacité de transmission et sont également adaptés pour la ponte à travers les rivières et vallées où teatures géographique spéciale existent.
Spécification du conducteur :
(1) tous les conducteurs en aluminium (AAC)
(2) tous les conducteurs en alliage aluminimum(AAAC)
(3) conducteur en aluminium renforcé en acier (ACSR)
(4) Type d’anti-corrosion ACSR
(5) conducteurs plaqués aluminimum aluminimum renforcé en acier(ACSR/AW)
(6)Masse électrique arrière conducteur aluminimum renforcé en acier(ACSR/RE)
(7)aluminimum renforcé en alliage aluminimum conducteur(ACAR)
Tous les conducteurs en aluminium(AAC)& conducteur en aluminium renforcé en acier(ACSR))pour ASTM
(AAC, ACCR, AAAC, ACSR) généralement confirmant à est 398 (Partie I, II, IV), CEI-228
(AAAC) conducteur comme-399-1992 selon ASTM-B
(AAAC) conducteur comme-3242-1970 par BS
(AAAC) conducteur est : 398-IV-1994
(ACSR) selon la norme ASTM-B-233-1992
(AAC) comme par BS-215-1-1970
(AAC) comme par est-398-1 : 1976
(AAC) selon la norme ASTM-B-231-1990
(ACSR) comme par est la suivante : 398-II : 1976 & est : 398-V : 1992
(ACSR) BS-215-II-1970
(AACSR) selon la norme CEI-1089-1191
AAC(tous les conducteurs en aluminium) sont adaptées pour les frais généraux ligne électrique.
Chef de la construction:
Alliage d’aluminium 1350-H-19 fils, de façon concentrique bloqués sur un noyau d’acier. Fil de base pour l’ACSR est disponible avec la classe A, B ou C ; de galvanisation ""aluminé"" de l’aluminium revêtu (AZ); ou l’aluminium-clad (AW). Protection contre la corrosion supplémentaire est disponible par le biais de l’application de la graisse à la corrosion ou de la perfusion du câble complet avec de la graisse.
Nous pouvons fournir ce conducteur selon différentes normes reconnues, la distribution et les lignes de transmission de la distribution de puissance.
Spécification ACSR :
| Les conducteurs en aluminium renforcé en acier ASTM B 232 | ||||||||||||
| Nom de code | Domaine | Échouement et diamètre de fil | Env. Diamètre de montage | Poids | Rupture de charge nominale | La résistance nominale en courant continu à 20 deg. | ||||||
| Valeur nominale | L’alun. | L’acier | Total | L’alun. | L’acier | L’alun. | L’acier | Total | ||||
| AWG ou MCM | Mm2 | Mm2 | Mm2 | Mm | Mm | Mm | Kg/km | Kg/km | Kg/km | KN | Ohm/km | |
| La Turquie | 6 | 13.29 | 2.19 | 15.48 | 6/1.68 | 1/1.68 | 5.04 | 37 | 17 | 54 | 5.24 | 2.1586 |
| SWAN | 4 | 21.16 | 3.55 | 24.71 | 6/2.12 | 1/2.12 | 6.36 | 58 | 27 | 85 | 8.32 | 1.3557 |
| SWANATE | 4 | 21.16 | 5.35 | 26.51 | 7/1,96 | 1/2.61 | 6.53 | 58 | 42 | 100 | 10.53 | 1.3557 |
| SPARROW | 2 | 33.61 | 5.61 | 39.22 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 92 | 44 | 136 | 12.7 | 0.8535 |
| SPARATE | 2 | 33.61 | 8.52 | 42.13 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 92 | 67 | 159 | 16.11 | 0.8535 |
| RAVEN | 1/0 | 53.48 | 8.9 | 62.38 | 6/3,37 | 1/3,37 | 10.11 | 147 | 69 | 216 | 19.32 | 0.5364 |
| La caille | 2/0 | 67.42 | 11.23 | 78.65 | 6/3.78 | 1/3.78 | 11.34 | 185 | 88 | 273 | 23,62 | 0.4255 |
| Le juge Pigeon | 3/0 | 85.03 | 14.19 | 99.22 | 6/4,25 | 1/4,25 | 12.75 | 233 | 110 | 343 | 29.41 | 0.3373 |
| PENGUIN | 4/0 | 107.23 | 17.87 | 125.1 | 6/4.77 | 1/4.77 | 14.31 | 294 | 139 | 433 | 37.06 | 0.2675 |
| La perdrix | 266,8 | 135.16 | 22 | 157.16 | 26/2.57 | 7/2.00 | 16.28 | 374 | 172 | 546 | 50.29 | 0.2143 |
| MERLIN | 336,4 | 170.45 | 9.48 | 179.93 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17,35 | 470 | 74 | 544 | 38.23 | 0.1691 |
| LINNET | 336,4 | 170.45 | 27,81 | 198.26 | 26/2.89 | 7/2,25 | 18.31 | 472 | 217 | 689 | 62.71 | 0.1699 |
| L’ORIOLE | 336,4 | 170.45 | 39.81 | 210.26 | 30/2.69 | 7/2.69 | 18,83 | 473 | 311 | 784 | 77,27 | 0.1704 |
| IBIS | 397.5 | 201.42 | 32.77 | 234.19 | 26/3.14 | 7/2.44 | 19,88 mile | 558 | 256 | 814 | 72.11 | 0.1438 |
| LARK | 397.5 | 201.42 | 46.97 | 248.39 | 30/2.92 | 7/2.92 | 20.44 | 560 | 367 | 927 | 88.69 | 0.1442 |
| PELICAN | 477 | 241.68 | 13.42 | 255.10 | 18/4.14 | 1/4.14 | 20.70 | 666 | 105 | 771 | 52.16 | 0.1193 |
| Le scintillement | 477 | 241.68 | 31.29 | 272.97 | 24/3,58 | 7/2.39 | 21,49 | 670 | 245 | 915 | 76.66 | 0.1199 |
| HAWK | 477 | 241.68 | 39.42 | 281.10 | 26/3.44 | 7/2.67 | 21,79 | 670 | 308 | 978 | 86.65 | 0.1199 |
| HEN | 477 | 241.68 | 56,39 | 298.07 | 30/3,20 | 7/3.20 | 22.40 | 671 | 441 | 1112 | 105.34 | 0.1201 |
| Le Balbuzard pêcheur | 556,5 | 282.00 | 15.68 | 297.68 | 18/4.47 | 1/4.47 | 22.35 | 777 | 122 | 899 | 60.88 | 0.1022 |
| Perruche | 556,5 | 282.00 | 36.58 | 318.58 | 24/3.87 | 7/2,58 | 23.22 | 781 | 286 | 1067 | 88.22 | 0.1027 |
| DOVE | 556,5 | 282.00 | 45.94 | 327.94 | 26/3.72 | 7/2.89 | 23,55 | 781 | 359 | 1140 | 101.03 | 0.1027 |
| EAGLE | 556,5 | 282.00 | 65.81 | 347.81 | 30/3.46 | 7/3.46 | 24,21 | 783 | 515 | 1298 | 122.92 | 0,103 |
| PEACOCK | 605 | 306.58 | 39.74 | 346.32 | 24/4.03 | 7/2.69 | 24,20 | 849 | 311 | 1160 | 95.88 | 0.0945 |
| Pigeonneau | 605 | 306.58 | 49.94 | 356.52 | 26/3.87 | 7/3.01 | 24,51 | 850 | 390 | 1240 | 108.14 | 0.0945 |
| TEAL | 605 | 306.58 | 69.87 | 376.45 | 30/3.61 | 19/2,16 | 25.24 | 851 | 548 | En 1399 | 133.59 | 0.0947 |
| GROSBEAK | 636 | 322.26 | 52.45 | 374.71 | 26/3.97 | 7/3.09 | 25.15 | 893 | 409 | 1302 | 111,8 | 0.08989 |
| STARLING | 715.5 | 362.58 | 59.03 | 421.61 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26.68 | 1005 | 461 | 1466 | 125.91 | 0.07989 |
| Dougall | 795 | 402.84 | 27.87 | 430.71 | 45/3.38 | 7/2,25 | 27.03 | 1116 | 217 | 1333 | 97,37 | 0.07191 |
| CONDOR | 795 | 402.84 | 52.19 | 455.03 | 54/3,08 | 7/3.08 | 27.72 | 1116 | 408 | 1524 | 124.45 | 0.07191 |
| CUCKOO | 795 | 402.84 | 52.19 | 455.03 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1116 | 408 | 1524 | 123.94 | 0.07191 |
| DRAKE | 795 | 402.84 | 65.61 | 468.35 | 26/4.44 | 7/3,45 | 28.11 | 1116 | 512 | 1628 | 139.92 | 0.07191 |
| Le Canard colvert | 795 | 402.84 | 91.87 | 494.71 | 30/4.14 | 19/2.48 | 28.96 | 1119 | 719 | 1838 | 171.18 | 0.07208 |
| Le rail | 954 | 483.42 | 33.42 | 516.84 | 45/3.70 | 7/2.47 | 29.61 | 1339 | 262 | 1601 | 115.63 | 0.05992 |
| Courlis esquimau | 1033.5 | 523.68 | 67.87 | 591.55 | 54/3.52 | 7/3.52 | 31.68 | 1451 | 530 | 1981 | 161.8 | 0.05531 |
| BLUEJAY | 1113 | 563.93 | 39.03 | 602.96 | 45/4,00 | 7/2.66 | 31.98 | 1563 | 305 | 1868 | 132.63 | 0.05136 |
| FINCH | 1113 | 563.93 | 71.55 | 635.48 | 54/3.65 | 19/2.19 | 32,85 | 1570 | 560 | 2150 | 174.41 | 0.05161 |
Conducteur en aluminium renforcé en acier-215-2 ACSR (BS)
| Nom de code | Zone d’aluminium nominale(mm2) | La section transversale(mm2) | Les fils en aluminium | Fils en acier | Diamètre de montage (mm) | Appro.Poids (kg/km) |
| Nombre de fil/diamètre (No/mm) | ||||||
| Gopher | 25 | 30.62 | 6/2.36 | 1/2.36 | 7.08 | 106 |
| La belette | 30 | 36,88 | 6/2,59 | 1/2,59 | 7.77 | 128 |
| Le furet | 40 | 49.48 | 6/3.00 | 1/3.00 | 9.00 | 172 |
| Le lapin | 50 | 61.70 | 6/3,35 | 1/3,35 | 10.05 | 214 |
| Skunk | 60 | 100,1 | 12/2,59 | 7/2,59 | 12.95 | 464 |
| Cheval | 70 | 116,2 | 12/2.79 | 7/2.79 | 13.95 | 538 |
| Chien | 100 | 118.6 | 6/4.72 | 7/1.57 | 14.15 | 394 |
| Wolf | 150 | 194,9 | 30/2,59 | 7/2,59 | 18.13 | 726 |
| Dingo | 150 | 167,5 | 18/3,35 | 1/3,35 | 16.75 | 506 |
| Le lynx du Canada | 175 | 226,2 | 30/2.79 | 7/2.79 | 19,53 | 842 |
| Caracal | 175 | 194.5 | 18/3.61 | 1/3.61 | 18.05 | 587 |
| Panther | 200 | 261,5 | 30/3,00 | 7/3.00 | 21.00 | 974 |
| Jaguar | 200 | 222.3 | 18/3.86 | 1/3.86 | 19.30 | 671 |
| Zebra | 400 | 484.5 | 54/3.18 | 7/3.18 | 28,62 | 1621 |
*D’autres taille peut être fourni en tant que votre exigence.
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