ACSR nue dans un faible prix à partir de directe du fabricant
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Description de Produit
Conducteur ACSR
La norme ASTM B232 Merlin acsr conductor
AAC ACSR,,AAAC,ASCSR&ACAR conductor largement utilisé dans les lignes de transmission de puissance avec divers niveaux de tension. Depuis qu’ils ont de telles bonnes caractéristiques en tant que structure simple, pratique de l’installation et l’ entretien, à faible coût pour la ligne, grande capacité de transmission et sont également adaptés pour la ponte à travers les rivières et vallées où teatures géographique spéciale existent.
1. Spécification :
(1) tous les conducteurs en aluminium (AAC)
(2) tous les conducteurs en alliage aluminimum(AAAC)
(3) conducteur en aluminium renforcé en acier (ACSR)
(4) Type d’anti-corrosion ACSR
(5) conducteurs plaqués aluminimum aluminimum renforcé en acier(ACSR/AW)
(6) Masse électrique arrière conducteur aluminimum renforcé en acier(ACSR/RE)
(7) aluminimum renforcé en alliage aluminimum conducteur(ACAR)
Tailles 215-1 ACSR britanniques BS | ||||||||||
Nom de code | Al nominale. Domaine | Échouement et diamètre de fil | Zone de coupe d’ Al. | Zone de coupe totale | Diamètre total | Calculé Charge de rupture | Calculer D.C Résistance à 20 | Module d’élasticité final | ||
Mm2 | Al. | L’acier | Mm2 | Mm2 | Mm | DaN | /Km | Hbar | ||
Mole | 10 | 6/1.50 | 1/1.50 | 10.52 | 4.50 | 43 | 414 | 2.706 | 7900 | |
L’écureuil | 20 | 6/2.11 | 1/2.11 | 20,94 | 6.33 | 85 | 788 | 1.368 | 7900 | |
Gopher | 25 | 6/2.36 | 1/2.36 | 26.24 | 7.08 | 106 | 961 | 1.093 | 7900 | |
La belette | 30 | 6/2,59 | 1/2,59 | 31.61 | 7.77 | 128 | 1146 | 0.9077 | 7900 | |
Fox | 35 | 6/2.79 | 1/2.79 | 36.66 | 8.37 | 149 | 1320 | 0.7822 | 7900 | |
Le furet | 40 | 6/3.00 | 1/3.00 | 42.41 | 9.00 | 172 | 1520 | 0.6766 | 7900 | |
Le lapin | 50 | 6/3,35 | 1/3,35 | 52.88 | 10.05 | 214 | 1835 | 0.5426 | 7900 | |
Le vison | 60 | 6/3.66 | 1/3.66 | 63.18 | 10.98 | 255 | 2180 | 0.4545 | 7900 | |
Shunk | 60 | 12/2,59 | 7/2,59 | 63.27 | 12.95 | 465 | 5300 | 0.4567 | 10500 | |
Le castor | 70 | 6/3.99 | 1/3.99 | 74.82 | 11,97 | 302 | 2570 | 0.3825 | 7900 | |
Cheval | 70 | 12/2.79 | 7/2.79 | 73,37 | 13.95 | 538 | 6120 | 0.3936 | 10500 | |
Le raton laveur | 75 | 6/4.10 | 1/4.10 | 79,20 | 12.30 | 320 | 2720 | 0.3622 | 7900 |
2. Elative standards de fabrication : IEC83, CEI1089, 31, B232, BS215, DIN48204
(1). Standard : IEC61089, BS215 part2, ASTM B232, DIN48204, BS FR50182
(2). Spécification : ACSR est composée par NU -lay concentriques brin du fil en acier galvanisé(s) avec les fils d’aluminium entouré par un ou plusieurs couches de hélicoïdale. Graissé ACSR peut également être fournies.
(3). Application : ACSR est largement utilisé dans les frais généraux de la transmission de puissance électrique et des lignes de distribution avec divers niveaux de tension
Nous pouvons fournir ce conducteur selon différentes normes reconnues, telles que la norme CEI61089, BS215, BS EN 50182: 2001, le STM B231, CSA C49, DIN480201, JIS C3109, le client spécifications spéciales peuvent également être satisfaits.
Conducteur ACSR
Standard : ASTM B232 ,IEC61089, BS215 part2, DIN48204, BS FR, GB/T50182 1179-2008
Brève description :
Conducteur ACSR se compose d’ un noyau en acier solide ou entouré par des volets de l’ aluminium (E.C. Le grade).
Conducteur ACSR peut être fabriqué pour avoir une large gamme de résistance à la traction comme par exigence.
Le principal avantage de ces conducteurs sont de haute résistance à la traction et de la lumière avec plus de poids s’étend ainsi que
Avec moins de prend en charge. En raison de l’ conducteur de grand diamètre de l’ACS beaucoup plus d’ corona limite peut être obtenue causant
De gros avantages sur la haute ainsi que de très haute tension des lignes aériennes.
Applications :
Utilisé comme câble de transmission de frais généraux et nue comme câble de répartition primaire et secondaire.
Conducteur ACSR offre résistance optimale pour la ligne de la conception. Variable permet d’échouage de base en acier
La force voulue pour être réalisés sans sacrifier ampacity. Conducteur ACSR sont largement utilisées
Pour les frais généraux les fils de masse, passages à niveau de la rivière etc. Ces conducteurs ACSR sont disponibles avec nous dans les divers types de
Rencontre les exigences exactes des clients.
Progiciel : en bobines, les fûts en bois, fûts en acier ou acier- fûts en bois.
Nous pourrions produire selon les besoins des clients.Bienvenue votre demande pour tout devis.
Les conducteurs en aluminium renforcé en acier ASTM B 232 | ||||||||||||
Nom de code | Domaine | Échouement et diamètre de fil | Env. Diamètre de montage | Poids | Rupture de charge nominale | La résistance nominale en courant continu à 20 deg. | ||||||
Valeur nominale | L’alun. | L’acier | Total | L’alun. | L’acier | L’alun. | L’acier | Total | ||||
AWG ou MCM | Mm2 | Mm2 | Mm2 | Mm | Mm | Mm | Kg/km | Kg/km | Kg/km | KN | Ohm/km | |
La Turquie | 6 | 13.29 | 2.19 | 15.48 | 6/1.68 | 1/1.68 | 5.04 | 37 | 17 | 54 | 5.24 | 2.1586 |
SWAN | 4 | 21.16 | 3.55 | 24.71 | 6/2.12 | 1/2.12 | 6.36 | 58 | 27 | 85 | 8.32 | 1.3557 |
SWANATE | 4 | 21.16 | 5.35 | 26.51 | 7/1,96 | 1/2.61 | 6.53 | 58 | 42 | 100 | 10.53 | 1.3557 |
SPARROW | 2 | 33.61 | 5.61 | 39.22 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 92 | 44 | 136 | 12.7 | 0.8535 |
SPARATE | 2 | 33.61 | 8.52 | 42.13 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 92 | 67 | 159 | 16.11 | 0.8535 |
RAVEN | 1/0 | 53.48 | 8.9 | 62.38 | 6/3,37 | 1/3,37 | 10.11 | 147 | 69 | 216 | 19.32 | 0.5364 |
La caille | 2/0 | 67.42 | 11.23 | 78.65 | 6/3.78 | 1/3.78 | 11.34 | 185 | 88 | 273 | 23,62 | 0.4255 |
Le juge Pigeon | 3/0 | 85.03 | 14.19 | 99.22 | 6/4,25 | 1/4,25 | 12.75 | 233 | 110 | 343 | 29.41 | 0.3373 |
PENGUIN | 4/0 | 107.23 | 17.87 | 125.1 | 6/4.77 | 1/4.77 | 14.31 | 294 | 139 | 433 | 37.06 | 0.2675 |
La perdrix | 266,8 | 135.16 | 22 | 157.16 | 26/2.57 | 7/2.00 | 16.28 | 374 | 172 | 546 | 50.29 | 0.2143 |
MERLIN | 336,4 | 170.45 | 9.48 | 179.93 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17,35 | 470 | 74 | 544 | 38.23 | 0.1691 |
LINNET | 336,4 | 170.45 | 27,81 | 198.26 | 26/2.89 | 7/2,25 | 18.31 | 472 | 217 | 689 | 62.71 | 0.1699 |
L’ORIOLE | 336,4 | 170.45 | 39.81 | 210.26 | 30/2.69 | 7/2.69 | 18,83 | 473 | 311 | 784 | 77,27 | 0.1704 |
IBIS | 397.5 | 201.42 | 32.77 | 234.19 | 26/3.14 | 7/2.44 | 19,88 mile | 558 | 256 | 814 | 72.11 | 0.1438 |
LARK | 397.5 | 201.42 | 46.97 | 248.39 | 30/2.92 | 7/2.92 | 20.44 | 560 | 367 | 927 | 88.69 | 0.1442 |
PELICAN | 477 | 241.68 | 13.42 | 255.10 | 18/4.14 | 1/4.14 | 20.70 | 666 | 105 | 771 | 52.16 | 0.1193 |
Le scintillement | 477 | 241.68 | 31.29 | 272.97 | 24/3,58 | 7/2.39 | 21,49 | 670 | 245 | 915 | 76.66 | 0.1199 |
HAWK | 477 | 241.68 | 39.42 | 281.10 | 26/3.44 | 7/2.67 | 21,79 | 670 | 308 | 978 | 86.65 | 0.1199 |
HEN | 477 | 241.68 | 56,39 | 298.07 | 30/3,20 | 7/3.20 | 22.40 | 671 | 441 | 1112 | 105.34 | 0.1201 |
Le Balbuzard pêcheur | 556,5 | 282.00 | 15.68 | 297.68 | 18/4.47 | 1/4.47 | 22.35 | 777 | 122 | 899 | 60.88 | 0.1022 |
Perruche | 556,5 | 282.00 | 36.58 | 318.58 | 24/3.87 | 7/2,58 | 23.22 | 781 | 286 | 1067 | 88.22 | 0.1027 |
DOVE | 556,5 | 282.00 | 45.94 | 327.94 | 26/3.72 | 7/2.89 | 23,55 | 781 | 359 | 1140 | 101.03 | 0.1027 |
EAGLE | 556,5 | 282.00 | 65.81 | 347.81 | 30/3.46 | 7/3.46 | 24,21 | 783 | 515 | 1298 | 122.92 | 0,103 |
PEACOCK | 605 | 306.58 | 39.74 | 346.32 | 24/4.03 | 7/2.69 | 24,20 | 849 | 311 | 1160 | 95.88 | 0.0945 |
Pigeonneau | 605 | 306.58 | 49.94 | 356.52 | 26/3.87 | 7/3.01 | 24,51 | 850 | 390 | 1240 | 108.14 | 0.0945 |
TEAL | 605 | 306.58 | 69.87 | 376.45 | 30/3.61 | 19/2,16 | 25.24 | 851 | 548 | En 1399 | 133.59 | 0.0947 |
GROSBEAK | 636 | 322.26 | 52.45 | 374.71 | 26/3.97 | 7/3.09 | 25.15 | 893 | 409 | 1302 | 111,8 | 0.08989 |
STARLING | 715.5 | 362.58 | 59.03 | 421.61 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26.68 | 1005 | 461 | 1466 | 125.91 | 0.07989 |
Dougall | 795 | 402.84 | 27.87 | 430.71 | 45/3.38 | 7/2,25 | 27.03 | 1116 | 217 | 1333 | 97,37 | 0.07191 |
CONDOR | 795 | 402.84 | 52.19 | 455.03 | 54/3,08 | 7/3.08 | 27.72 | 1116 | 408 | 1524 | 124.45 | 0.07191 |
CUCKOO | 795 | 402.84 | 52.19 | 455.03 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1116 | 408 | 1524 | 123.94 | 0.07191 |
DRAKE | 795 | 402.84 | 65.61 | 468.35 | 26/4.44 | 7/3,45 | 28.11 | 1116 | 512 | 1628 | 139.92 | 0.07191 |
Le Canard colvert | 795 | 402.84 | 91.87 | 494.71 | 30/4.14 | 19/2.48 | 28.96 | 1119 | 719 | 1838 | 171.18 | 0.07208 |
Le rail | 954 | 483.42 | 33.42 | 516.84 | 45/3.70 | 7/2.47 | 29.61 | 1339 | 262 | 1601 | 115.63 | 0.05992 |
Courlis esquimau | 1033.5 | 523.68 | 67.87 | 591.55 | 54/3.52 | 7/3.52 | 31.68 | 1451 | 530 | 1981 | 161.8 | 0.05531 |
BLUEJAY | 1113 | 563.93 | 39.03 | 602.96 | 45/4,00 | 7/2.66 | 31.98 | 1563 | 305 | 1868 | 132.63 | 0.05136 |
FINCH | 1113 | 563.93 | 71.55 | 635.48 | 54/3.65 | 19/2.19 | 32,85 | 1570 | 560 | 2150 | 174.41 | 0.05161 |
GRACKLE | 1192.5 | 604.26 | 76.58 | 680.84 | 54/3.77 | 19/2.27 | 33.97 | 1682 | 600 | 2282 | 186.38 | 0.04817 |
Butor | 1272 | 644.51 | 44,52 | 689.03 | 45/4.27 | 7/2,85 | 34.17 | 1785 | 349 | 2134 | 151.48 | 0.04494 |
Le balancier | 1351.5 | 684.84 | 47.10 | 731.94 | 45/4.40 | 7/2.92 | 35.16 | 1898 | 368 | 2266 | 160,7 | 0.0423 |
MARTIN | 1351.5 | 684.84 | 86.71 | 771.55 | 54/4.02 | 19/2,41 | 36.17 | 1906 | 679 | 2585 | 206.05 | 0.0425 |
Vanneau huppé | 1590 | 805.68 | 55.48 | 861.16 | 45/4.77 | 7/3.18 | 38.16 | 2232 | 435 | 2667 | 187.02 | 0.03595 |
FALCON | 1590 | 805.68 | 102.13 | 907.81 | 54/4.36 | 19/2.62 | 39.26 | 2243 | 799 | 3042 | 242.55 | 0.03613 |
Pluvier guignard | 176,9 | 89.48 | 52.19 | 141.67 | 12/3,08 | 7/3.08 | 15,42 | 248 | 409 | 657 | 78,5 | 0.3237 |
DORKING | 190,8 | 96.71 | 56,39 | 153.10 | 12/3,20 | 7/3.20 | 16.03 | 268 | 441 | 709 | 84,8 | 0.2995 |
COCHIN | 211.8 | 107.10 | 62.45 | 169.55 | 12/3,37 | 7/3,37 | 16,84 | 297 | 488 | 785 | 93,9 | 0.2705 |
Les conducteurs en aluminium renforcé en acier BS 215 Partie 2 | ||||||||||||
Nom de code | Domaine | Échouement et diamètre de fil | Env. Diamètre de montage | Poids | Rupture de charge nominale | La résistance nominale en courant continu à 20 deg. | ||||||
Valeur nominale | L’alun. | L’acier | Total | L’alun. | L’acier | L’alun. | L’acier | Total | ||||
Mm2 | Mm2 | Mm2 | Mm2 | Mm | Mm | Mm | Kg/km | Kg/km | Kg/km | KN | Ohm/km | |
MOLE | 10 | 10.62 | 1.77 | 12.39 | 6/1.50 | 1/1.50 | 4.50 | 29 | 14 | 43 | 4.14 | 2.076 |
L’écureuil | 20 | 20,94 | 3.49 | 24.43 | 6/2.11 | 1/2.11 | 6.33 | 58 | 27 | 85 | 7.88 | 1.368 |
GOPHER | 25 | 26.25 | 4.37 | 30.62 | 6/2.36 | 1/2.36 | 7.08 | 72 | 34 | 106 | 9.61 | 1.093 |
La belette | 30 | 31.61 | 5.27 | 36,88 | 6/2,59 | 1/2,59 | 7.77 | 87 | 41 | 128 | 11.45 | 0.9077 |
FOX | 35 | 36.66 | 6.11 | 42.77 | 6/2.79 | 1/2.79 | 8.37 | 101 | 48 | 149 | 13.2 | 0.7822 |
Le furet | 40 | 42.41 | 7.07 | 49.48 | 6/3.00 | 1/3.00 | 9 | 117 | 55 | 172 | 15.2 | 0.6766 |
Le lapin | 50 | 52.88 | 8,82 | 61,7 | 6/3,35 | 1/3,35 | 10.05 | 145 | 69 | 214 | 18.35 | 0.5426 |
Cheval | 70 | 73,37 | 42,8 | 116.17 | 12/2.79 | 7/2.79 | 13.95 | 203 | 335 | 538 | 61,2 | 0.3936 |
Le raton laveur | 75 | 79.2 | 13.2 | 92.4 | 6/4.10 | 1/4.10 | 12.3 | 217 | 103 | 320 | 27.2 | 0.3622 |
OTTER | 80 | 83.88 | 13,98 | 97.86 | 6/4.22 | 1/4.22 | 12.66 | 230 | 109 | 339 | 28.80 | 0.3419 |
CAT | 90 | 95.40 | 15.90 | 111.30 | 6/4.50 | 1/4.50 | 13.50 | 262 | 124 | 386 | 32,70 | 0.3007 |
Gamme Lièvre | 100 | 105.00 | 17.50 | 122.50 | 6/4.72 | 1/4.72 | 14.16 | 288 | 137 | 425 | 36.00 | 0.2733 |
Chien | 100 | 105 | 13.5 | 118.5 | 6/4.72 | 7/1.57 | 14.15 | 288 | 106 | 394 | 32,7 | 0.2733 |
TIGER | 125 | 131.1 | 30.6 | 161,7 | 30/2.36 | 7/2.36 | 16.52 | 362 | 240 | 602 | 58 | 0.2202 |
WOLF | 150 | 158 | 36,9 | 194,9 | 30/2,59 | 7/2,59 | 18.13 | 437 | 289 | 726 | 69.2 | 0.1828 |
Le lynx du Canada | 175 | 183,4 | 42,8 | 226,2 | 30/2.79 | 7/2.79 | 19,53 | 507 | 335 | 842 | 79,8 | 0.1576 |
CARACAL | 175 | 184,2 | 10.3 | 194.5 | 18/3.61 | 1/3.61 | 18.05 | 507 | 80 | 587 | 41.1 | 0.1563 |
PANTHER | 200 | 212 | 49.5 | 261,5 | 30/3,00 | 7/3.00 | 21 | 586 | 388 | 974 | 92.25 | 0.1363 |
BEAR | 250 | 264 | 61,6 | 325.6 | 30/3,35 | 7/3,35 | 23.45 | 730 | 483 | 1213 | 111.1 | 0.1093 |
Le BISON | 350 | 381.8 | 49.5 | 431.3 | 54/3,00 | 7/3.00 | 27 | 1056 | 388 | 1444 | 120,9 | 0.07573 |
DEER | 400 | 429.3 | 100.2 | 529.5 | 30/4.27 | 7/4.27 | 29.89 | 1186 | 785 | 1971 | 178.5 | 0.06726 |
ZEBRA | 400 | 428.9 | 55,6 | 484.5 | 54/3.18 | 7/3.18 | 28,62 | 1186 | 435 | 1621 | 131,9 | 0.0674 |
L’orignal | 500 | 528.7 | 68.5 | 597.2 | 54/3.53 | 7/3.53 | 31.77 | 1462 | 537 | 1999 | 161.1 | 0.0547 |
Conducteur en aluminium ACSR Câble d’alimentation en acier renforcé
Fonctionnalités :
1) Il est fabriqué conformément à IEC 60889/BS 215/ASTM B 232
2) tension nominale est inférieure ou 500KV
3) Cette série comprend :
A) Tous les conducteurs en aluminium (AAC)
B) tous les conducteurs en alliage aluminium (AAAC)
C) conducteur en aluminium renforcé en acier (ACSR)
D) ACSR anti-corrosion
E) Tous les conducteurs en acier
4)l’emballage: fûts en bois d’exportation standard
( Conducteurs multibrins en aluminium , conducteurs en aluminium Steel-Reinforced,ACSR, fil nu,AAAC, Conducteur multibrins en aluminium, fil nu, aluminium nu , de fil conducteur aluminium )
Conducteur en aluminium renforcé en acier Henan ACSR factory
Les applications
Conducteur ACSR utilisé comme conducteur de la transmission des frais généraux nus et en tant que conducteur de distribution primaire et secondaire et le Messenger de soutien.
ACSR offre résistance optimale pour la ligne de la conception. Noyau en acier variable permet d’échouage force souhaitée à être réalisés sans sacrifier ampacity.
Spécifications
ACSR conducteur nu respecte ou dépasse les spécifications ASTM suivantes :
? B230 L’ aluminium 1350-H19 sur le fil pour le circuit électrique .
? B232 Concentric-Lay brin Coated-Steel les conducteurs en aluminium, renforcé (ACSR).
? B498 ) en acier galvanisé Zinc-Coated ( fil de base pour une utilisation dans les frais généraux des conducteurs électriques.
? B500 Revêtement Métallique Noyau en acier toronné pour une utilisation dans les frais généraux des conducteurs électriques.
La construction
? L’aluminium 1350-H19 Fils, de façon concentrique bloqués sur un noyau d’acier. Fil de base pour l’ ACSR standard est de catégorie A galvanisé.
? L’échouage de base de classe A est également disponible en zinc-5 % mischmetal revêtement en alliage aluminium.
? Pour l’ aluminium à revêtement ACSR (AW), veuillez vous reporter à la fiche de catalogue ACSR/AW
? Protection contre la corrosion supplémentaire est disponible par le biais de l’ application de la graisse pour le noyau ou de la perfusion du câble complet avec de la graisse.
? ACSR conducteur est également disponible dans la non-specular.
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